--Dépanneur de grues à tour dans un premier temps puis, actuellement, en poste de gestion de suivi de matériel soumis aux contrôles périodiques réglementaires. Par ex: Installations provisoires de chantier, matériel topographique, extincteurs et harnais.
--Gestion du parc de matériel électroportatif de l'entreprise, achat, location, gestion des vols, inventaires...
--Gestion du parc de photocopieurs de chantier (environ 35 machines), plannification, suivi, demandes d'interventions...
--Je me suis occupé également pendant environ 4 ans (2008 à 2012) du parc de véhicules de service (et des cartes carburant) de l'entreprise ainsi que des locations courtes durées.

--Technicien de maintenance sur centrale de retraitement de boues d’excavation et machine de retournement des draisines de transport des matériaux excavés
--Technicien de maintenance sur les 3 tunneliers japonais qui ont réalisés les 3 tunnels reliant la gare de Coquelles au puit de Sangatte ainsi que sur la station de pompage du PK7

--Electromécanicien de poste au métro de Lille Ligne 1, Maintenance et dépannage installations électriques provisoires de chantier, Soudure, Oxycoupage.
--A partir de Juin 1991 départ sur La Rochelle comme électromécanicien de maintenance sur lanceur de voussoirs et centrales à béton.

--Electromécanicen sur tourelles de char AMX-30, Maintenance, réparations, essais de mise à feu, etanchéité à l'immertion, démontage et remontage des optiques de tir en vue de contrôles périodiques. Passage de mon permis poids-lourd.

--Mécanicien poids lourds, assistance au montage de centrales à béton